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LNG進口審批權年底前或下放 氣緊窘境有望緩解

發(fā)布時間:2013-09-14      新聞來源:燃氣網

   

 

    記者從相關渠道獲悉,我國LNG(液化天然氣)進口資質審批權有望在年底前下放至地方政府,屆時更多的資本有望進入天然氣進口領域。業(yè)內人
       記者從相關渠道獲悉,我國LNG(液化天然氣)進口資質審批權有望在年底前下放至地方政府,屆時更多的資本有望進入天然氣進口領域。

    業(yè)內人士認為,這將緩解目前天然氣供應緊缺的窘境,并提高我國LNG的市場供給量,緩解此前由于氣源價格上漲導致的LNG供應緊缺,從而給LNG下游應用行業(yè)帶來利好。

    門檻有望降低

    相較于2012年上半年,今年以來我國進口LNG量價齊升。卓創(chuàng)資訊提供的數據顯示,今年1-6月,我國共進口LNG833.4萬噸,同比增長24.4%;進口G均價為3604.8元/噸,較去年同期的3475.4元/噸上漲3.7%。

    不過,參與LNG進口業(yè)務的企業(yè)并不多。據卓創(chuàng)資訊天然氣分析師王曉坤介紹,目前國內實際正在進行這項業(yè)務的只有中石油、中石化和新奧集團三家。“想做LNG進口的企業(yè)不少,但進口資質的審批權在國家發(fā)改委,并要求必須與國外簽訂100萬噸/年以上的供氣合同方能申請進口資質。”她稱。

    這一局面有望隨著LNG進口資質審批權限的下放而改變。據消息人士透露,未來LNG的進口資質將下放到地方政府,不用再報中央。這將大大簡化獲得LNG進口資質的相關手續(xù),更多企業(yè)有望通過地方政府的口子獲得這一資格。

    其實,進口LNG的買賣并不好做,近年來盈利情況不斷波動。卓創(chuàng)資訊提供的數據顯示,2012年我國LNG接收站平均虧損409元/噸,而2011年則平均盈利391.65元/噸。從今年的情況看,中石油、中海油5-6月份的LNG接收站的盈利情況也不盡如人意。

   王曉坤認為,LNG接收站能否盈利,主要看國內外LNG價格的波動,總體而言,還是有利可圖。

   緩解供應緊張

    下放進口LNG資質審批權的背后,是我國天然氣供應緊張的現實壓力。

    中石油經濟技術研究院發(fā)布的《2012年國內外油氣行業(yè)發(fā)展報告》顯示,2012年我國天然氣表觀消費量達到1475億立方米,同比增長12.9%,占一次能源消費比重由5.0%增至5.4%。

    該報告預計,2013年我國天然氣表觀消費量將繼續(xù)增長,同比增長11.9%至1650億立方米,占一次能源比重繼續(xù)提升至5.8%。國內產量為1150億立方米,對外依存度達到32%,供需總體依然偏緊。其中,進口天然氣預計將增長23.8%至530億立方米。

    “當前我國天然氣消費迅猛增長,僅靠三大油已不能滿足我國進口天然氣的需求。下放進口資質的審批權,也是為了鼓勵更多企業(yè)參與進口LNG,緩解天然氣供應壓力。”王曉坤表示。

    另一方面,今年7月10日以來,各地天然氣提價,導致國內LNG液化工廠氣源緊張,不少LNG液化工廠減氣或停止供氣,給下游LNG加氣站、LNG重卡等行業(yè)帶來沖擊。業(yè)內人士認為,若進口LNG的大門進一步打開,將從進口端加大LNG供給,為LNG下游行業(yè)帶來利好,主要上市公司包括杰瑞股份(002353,股吧)、北人股份(600860,股吧)、陜汽重卡等。
 


 

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