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了解機油點滴

發(fā)布時間:2014-07-03      新聞來源:南方都市報

        使用非合成機油,一般建議每隔3個月或5000公里更換。 對于有車一族而言,對于“機油”的保養(yǎng)已習以為常。不過買車容易養(yǎng)車難,即便如此頻繁的“碰面”更多只是“擦肩而過”,又有多少車主對機油了如指掌?先不說大家沒有時間去學習專業(yè)的機油知識,即便有時間也實在讀不下去枯燥無味的技術文章。

    為此,南都記者搜集五個常見的機油問題,希望各位能從中了解到汽車機油的點滴。

    機油有什么用?

    機油,即發(fā)動機潤滑油,發(fā)動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面,這些部件運動速度快、環(huán)境差,工作溫度可達400至600攝氏度,如此惡劣的工況下只有合格的潤滑油才可有效降低發(fā)動機零部件的磨損,延長使用壽命。

    它的作用有以下七點:1、潤滑減磨;2、清洗清潔;3、密封防漏;4、防銹防蝕;5、冷卻降溫;6、減震緩沖;7抗磨修復。

    如果發(fā)動機被比喻成汽車心臟的話,那機油就是汽車的血液。

    目前市場上的機油按照基礎油的不同,可以簡單地分為礦物質油和合成油兩種,合成油又可分為半合成機油和全合成機油。礦物質機油和合成機油最大差別在于:合成油使用的溫度更廣,使用期限更長,以及成本更高,同樣的油膜要求,合成油可用較低的黏度就可達成,而礦物質機油就需用相較合成油更濃的黏度才可達到如此要求。

    同一工況下,合成油因為使用期限比礦物質機油長很多,成本也較高,但是對比更換次數(shù)之后,兩者相差無幾,因此合成油是目前市場上的主流潤滑油類型。

    怎么分辨機油標號?

    肯定有小伙伴碰到過這種情況,為愛車更換機油的時候售后人員向自己展示或推薦一款機油。當看到包裝上各種標號腦袋瓜瞬間蒙了,向對方咨詢得到的無非就是“全合成效果好”“現(xiàn)在這款促銷打特價”之類的回答。

    機油的作用如此重要,那么車主們是不是也有“漲姿勢”的必要呢?接下來為大伙科普一下:

    以5W- 40為例,W是冬季(Winter)的縮寫,前面的數(shù)字代表機油的低溫流動性,“0”代表可適應-35℃以上的工作狀況,“5”可適應- 30℃以上,“10”可適應-25℃以上,依此類推。后面的“40”代表機油在100℃時的黏度,數(shù)字越高黏度越高。如果您生活在寒冷的東北,推薦0W -20;或者炎熱的三亞,推薦10W -40。

    A PI:“美國石油協(xié)會”的英文簡稱,A PI后邊的標號則標明機油的質量級別,“S”開頭系列代表汽油發(fā)動機用油,規(guī)格有:SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN;“C”開頭系列代表柴油發(fā)動機用油,規(guī)格有:CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH -4、CI-4。

    其中,從“SA”一直到“SN”,每遞增一個字母,機油的環(huán)保級別都會優(yōu)于前一種,字母越靠后環(huán)保等級越高,國際品牌中機油級別多是SF以上的。

    如何選擇好機油?

    扯了半天,那究竟該如何為自己的車選擇機油呢?瞧目前市場上的機油種類繁多,購買渠道也是多種多樣,就怕其中有奸商以次充好,而一直以來如何分辨機油真假大多是經(jīng)驗之談,如今的造假山寨手段很高,真叫一個防不勝防。

    ①看車輛用戶手冊:在機油、保養(yǎng)相關頁面里會有提示你的車輛應該用什么級別的機油,一些大牌廠商通常對機油有嚴格的標準說明,注明:“請使用符合X X汽車X X標準的潤滑油。”所以,可以根據(jù)用戶手冊信息來選擇合適的機油。如果想讓車運轉得更優(yōu)秀,可以選擇比原廠標準高兩到三個級別的機油,當然過高級別的機油在低要求的發(fā)動機上通常并不能發(fā)揮全部效能,多少有些浪費。

    ②正規(guī)的購買渠道:在4S店購買的機油價格相對較高,想省錢辦大事的朋友們可以選擇在通過認證的電商網(wǎng)站購買,或到正規(guī)的機油銷售商處購買,建議選擇嘉實多、殼牌、美孚等知名品牌。如果大伙還不放心,可以找到包裝上的防偽標志,通過打電話或發(fā)短信的方式驗證機油的真假。

    ③機油不混用:不同品牌的機油添加劑都是不一樣的,混用可能會造成化學成分之間的變質,因此并不推薦不同品牌的機油混用。如果碰到一些極端情況,例如車輛高速上燒機油發(fā)生報警,而服務站內銷售的機油與車輛所用的不是一個牌子,這種情形下要注意選擇型號相同的機油,應急過后盡快更換。

    換機油時存在哪些貓膩?

    貓膩①:維修網(wǎng)點一多,很難保證每家的機油有正規(guī)的進貨渠道和機油質量,假的或翻新機油白花錢不說還損耗了發(fā)動機。這一點車主們可要打起十二分精神,實在不行自己帶機油過去換,至于工時費就得靠自己的嘴皮子去磨啦。

    貓膩②:放機油時故意不把機油蓋/機油濾清器擰開,這樣做的目的就是不讓車內陳舊機油完全放干凈,也就是少給您的愛車添加新機油,但是收取的費用可就一分都不少哦。

    貓膩③:車主們可要事先搞明白自己的車需要加注多少機油,假如說是3.5L您就要購買4L的機油,事后錢是收您4L的錢,但是剩下那0 .5L商家就自己留著,那么您可就白白當了回冤大頭咯。

    一般而言,在4S店保養(yǎng)更換原廠機油雖然價格相對較高,但要的就是一個“靠譜”。也有省銀子的車主選擇去外頭的維修網(wǎng)點,那就得多長個心眼了,保養(yǎng)過程中建議時不時到現(xiàn)場“視察”一番。

    機油多久換一次最好?

    這個問題估計很多老司機也回答不上來。每一部車子的手冊中都有注明保養(yǎng)周期,例如使用非合成機油一般建議3個月或5000公里更換,以先到者為準。

    東風本田鵬峰4S店的售后經(jīng)理告訴記者,廠家所建議的保養(yǎng)周期是根據(jù)車輛“一般行駛”情況制定的,而在城市中駕車紅綠燈多,塞車嚴重,容易形成“損耗性駕駛”,這種情況下建議定時檢查機油,可適當縮短機油的更換間隔時間,有效保護引擎。

    機油的檢查一般以3個月或5000公里為準,主要是通過機油的顏色、黏度等,查看是否變質。方法并不復雜,花幾塊錢買一盒機油檢測試紙,將機油尺抽出滴一滴到濾紙中心,隨著油的浸潤內部各種雜質向四周擴散,在濾紙上形成顏色深淺不一的環(huán)形斑點,再查詢對照表進行判斷機油是否該換。


 

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